余热回收导热油加热器-北工机械深受信赖

导热油电加热器在压板和辊筒中应用

使用导热油电加热器不需要改热压机的热压板，而是简单的弃用导热油锅炉的管路即可。这也算的上是一种兼容性。那么说了这么多导热油加热器的好处，余热回收导热油加热器价格，那么它在用电量、能耗方面，和传统的油锅炉相比，余热回收导热油加热器定制，是一个什么样的情况呢？ 还有就是热压机是如何配套导热油加热器的呢？ 下面我简单的说说。 首先是在用电量上，通过大量的实验数据证明，燃烧气油、柴油、或者煤，所使用的成本，是远远大于用电的。这里因为，导热油锅炉的热利用率远远低于用电的热效率。虽说气油柴油的热值比电大。但是设备不行，还是不能很好的利用热量，这巨大的浪费完全和导热油加热器的高1效率是不能相提并论的。 其次，热压机配套导热油电加热器也是非常简单的。

余热回收导热油加热器经运用半年后，应进行一次油品剖析，长时间运用后若发现传热结果差，或其它异常状况，应对油品进行剖析，依据剖析后果决议添加或改换，判别规范量：碱碳不大于1.0%，余热回收导热油加热器报价，酸值不大于0.5mgK(OH)/g，燃点转变不小于20%，粘度转变不大于10%，个中一项超标应改换新油。为使用余热回收导热油加热器的客户设计了水冷的列管式换热器，即壳层过导热油，管层走冷却水，换热管是不锈钢304材料，这样可以在较短时间内满足客户的冷却工艺要求。冷风式的冷却器是否适用于余热回收导热油加热器，风冷式的冷却器其实就是带翅片的冷却管，在采购及使用寿命上都不及水冷却器的产品效果和使用年限。

导热油加热器调试步骤:

六.压力试验：在整个供热系统全部按标准安装完毕后进行试压，液相热载体炉以1.5倍的工作压力试压，使用试验介质不可以用水，因为水压试验不易将水排净，形成安全运行隐患。试压时气温应大于5℃以上，在试验压力下保持20分钟，在降至工作压力时检查各联结部位有否泄露现象，若有应及时整修完毕后重新做压力试验。

七.煮炉：⑴.煮炉的目的是在有机热载体炉内加入NaOH和Na3Po4.12H2O进行化学处理，采用碱性煮炉，使金属表面形成护膜，保把管内油污、铁锈除去以减少有机热载体的脱水时间。，余热回收导热油加热器，用磷酸三钠(Na3PO4.12H2O)和氢1氧化钠(NaOH)配制成溶液后加入炉内煮沸1-2天。⑵.药品应溶解成溶液后方可加入炉内，配制和加入药液时，应采取安全措施。

⑶.用清洗液YDJ配制以0.5-0.7%的氢氧化销加入炉内煮沸1-2天，待炉冷却至70℃以下时从排污阀排出，并用清水冲洗干净。煮炉合格后冲洗干净后再用压缩空气将锅内管道内滞留水分吹干。⑷.煮炉后应符合下列要求：①盘管、出、回油集管内壁应无油污。②擦去附着物后金属表面应无锈斑。煮炉工作应可在烘炉后期同时进行