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导热油电加热器用壳管和板式换热器
导热油电加热器的板式换热器和壳管式换热器重量:板式换热器的板片厚度仅为0.4~0.8mm,壳管式换热器的换热管厚度为2.0--2.5mm,壳管式的壳体比扳式换热器的框架重得多,导热油加热器生产厂家,板式换热器一般只有壳管式重量的1/5左右。
导热油电加热器的板式换热器传热系数高,由于不同的波纹板相互倒置,构成复杂流道,使流体在波纹板间流道内呈旋转三维流动,能在较低的雷诺效(~般Re=50~200)下产生紊流,不锈钢导热油加热器,所以传热系数高,一般认为是壳管式的3~5倍。
山东德州北工机械制造有限公司,是从事新型热交换器、节能疏水阀、各类暖风机、矿用热风机组、热空气幕、污水余热回收设备、热风式干燥设备及翅片换热管的研制、开发生产和销售企业。欢迎广大客户朋友来厂参观和电话咨询!导热油加热器操作使用管理:
第五条有机热载体必须经过脱水后方可使用。不同的有机热载体不宜混合使用。需要混合使用时,混用前应由有机热载体生产单位提供混用条件和要求。
第六条使用中的有机热载体每年应对其残碳、酸值、粘度、闪点进行分析,当有两项分析不合格或热载体分解成份的含量超过10%时,导热油加热器价格,应更换热载体或对热载体进行再生。
第七条电加热导热油炉受热面应定期进行检查和清洗,应将检查和清洗情况存入锅炉技术档案。
第八条电加热导热油炉安装或重大修理后,在投入运行前应由使用单位和安装或修理单位进行1.5倍工作压力的液压试验,对于气相炉应按5条进行1气密性试验。合格后才能投入运行。液压试验与气密试验时,苏州导热油加热器,当地锅炉安全监察机构应派人参加。
第九条锅炉房应有有效的防火和灭火措施法
电加热导热油炉设计必须知道的9项要求
1 设计热负荷。电加热导热油炉的热负荷与有效热负荷之间应留有一定的余地,这一幅度一般为10%~15%。 2 设计温度。电加热导热油炉的设计温度由其使用温度决定,并应参照GB9222《水管锅炉原件强度计算》中的有关规定进行设计。 3 设计压力。电加热导热油炉的设计压力应比1高工作压力略高,并且应不小于安全阀的开启压力。气相炉的设计压力采用1.2 ~1.5倍的工作压力;电加热导热油炉液相炉的设计压力应取1.05~1.2倍的压力;电加热导热油炉液相炉的导热油进出口压力差宜大于0.15MPa(1.5kgf/cm2)。 4 电加热导热油炉中的导热油进出口的温度。设计要从既经济又安全的角度出发,为电加热导热油炉的导热油在系统中的运行设计一个适宜的温差,这个温差应小于30℃.
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