企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 德州 |
联系卖家: | 李经理 先生 |
手机号码: | 13305342293 |
公司官网: | www.bgsrq.com |
公司地址: | 山东省德州市经济开发区艾得工业园 |
船舶加热器冷态调试步骤:
检查所有设备及管线安装是否符合图纸要求。
检查系统试压冲扫是否符合要求。
检查电器系统及控制仪表是否装妥。
热油泵轴承箱及其它传动机构根据要求注入润清油或润滑脂。
将各运动机构单机试运转,检查运转方向是否正确,声音是否正常。
调节系统各个阀门,为注油、试车做好准备。
注油泵向高位膨胀槽注油。启动热油循环泵。观察热油循环泵进出口压力、炉本体压降及进出口油温,排烟温度等仪表的工作显示是否正常。冷态运行连续四小时以上,如无异常现象,方可进行热态调试。
山东德州北工机械制造有限公司拥有新的设计能力和制造工艺。精良的加工设备、完善的检测手段及健全的管理体系。秉承“客户就是上帝”的经营理念。严格控制生产的全过程,使产品质量始终处于同行业的前列。
导热油加热器调试步骤:
3.注意事项:①.压差不稳定时,船舶加热器价格,不得投入使用。②.停炉时,油温应降至80℃以下时,热油循环泵方可停运。③.高温状态时要确保导热油循环良好。④.正常工作时,高位槽内导热油保持高液位,贮油槽内导热油应处于低液位。⑤.应按规定对各机械润滑点注油。⑥.出油温度不得超过导热油的允许工作温度。⑦.不同品种导热油一般不得混用。⑧.冷炉点火必须先开热油循环泵后再点火,⑨.点火升温过程中脱去的水分以水蒸汽形态经膨胀管进入膨胀槽,其中一部分以气体从排空管排出,另一部分凝成水分沉入槽底,要避免这部分水分再次进入循环系统,在升温过程中应定期打开膨胀槽底部排污管,放出冷凝水。
⑩.当热载体升温到200℃以上时,应对热载体炉和整个供热系统进行全1面检查,并对所有的联结螺栓进行一次热紧,船舶加热器,消除因膨胀不均引起的泄漏。
导热油加热器若出现异常怎么办?
异常1: 当循环泵的电流比正常值低时,导致循环泵的效率和流量下降。
原因:有可能是供热管线积垢堵塞造成的。
处理:清洗消堵。
异常2:循环泵压不改变,电流升高而流量却下降。
原因:有可能是热传导液变质,船舶加热器报价,粘度增加造成的。
处理:及时更换或再生导热油,同时注意排气。
异常3:循环泵电流值减小,出口泵压回零,说明泵空转不供油。
原因:可能是导热油汽化所致,查明汽化原因采取相应的措施。
处理:若是因过滤器堵塞而使循环泵抽空,应立即开旁通清洗过滤器;若是因新增加的热传导液含水或水分解的气体在系统内未排除,则应立即打开放空阀排气。
德州北工机械制造有限公司 电话:0534-2661279 传真:0534-8977778 联系人:李经理 13305342293
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