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翅片管换热器的答疑解惑和怎样加热空气

1.翅片管换热器，其在使用过程中，是先通冷媒还是热媒？

  翅片管换热器，其在使用过程中，是先通冷媒，然后，再通热媒。主要是因为，如果先通热媒再同冷媒的话，那么，会在换热器内部产生比较大的温差，并且，温度出现急剧变化，进而，使得换热器受损，产生严重后果。翅片管换热器的类型有哪些叶窗型的翅片可极大地改善热交换性能，特别是弧形百叶窗翅片可获得非常高的换热系数，几乎是波纹片的两倍。所以，才会有上述结论的，也希望大家能牢记于心，不要出错。

翅片管换热器的传热效率非常高且结构紧凑

翅片管换热器的特点有：

     一、翅片管换热器在传热的效率上非常高，因为翅片会对流体造成扰动，导致边界层出现不断的破列，所以对于换热的系数要求也比较高，而且因为隔板和翅片都非常薄，并具备较高的导热性，因此，可以保证翅片管换热器的效率。

     二、翅片管换热器的结构比较紧凑，因为翅片管换热器同时还具备了二次表面的扩展性，促使其在表面的比上可以达到1000㎡/m3左右。

    三、翅片管换热器比较轻巧，主要是因为翅片管换热器属于紧凑型的，而且整体的材质属于铝合金制造，但是目前在市面上，已经出现了铜制、钢制和复合等不同的材料，而且都属于可以大批量生产的材料。

翅片管式换热器在复合肥料生产中的应用：

板对分布形式为上、下两层和多层结构(根据物料需加热的温升和设备安装空间确定)，板对相距18～40 mm(根据物料的细度及密度进行调整)，上下两层板对相距400～600 mm。翅片加热管与光管相比，具有以下几个优点：1、散热面积增加了2。板对采用高平焊制后进行充压成型或采用模板冲压焊制成型，连接形式为叉接形式，叉在上下板对支架上，每个板对有一个进、出水管，形成单独换热循环体;板对为流体弧线形，固体物料在板对外侧既形成阻力，又不至于堵塞。

翅片管散热器翅化比如何选择？

是否定的，原因如下：

1、当翅片管散热器的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。

2、如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。

3、翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。

   综上所述，选用多大的翅化比合适，要由应用条件和优化设计确定。一般，在能源工程上应用的翅片管，其翅化比在 5---12 之间，而在蒸汽加热，空冷行业，其翅化比在15—22 之间。