海南导热油散热器定制询问报价「北工机械」

导热油加热器化学清洗：

③复合清洗剂清洗法工艺：排出导热油→蒸汽吹扫滞油→清洗液循环清洗。原理：复合清洗剂主要由数种表面活性剂在助洗剂的协同作用下首先在油垢表面吸附使其润湿、膨胀而后清洗剂渗透到油垢间隙使油污物在复合清洗剂作用下逐渐卷缩成胶束不断乳化经泵连续循环冲刷可使分散乳化的油污物脱离传热表面。此清洗剂既能有效破碎、分散积炭也能高1效地溶解有机碳氢化合物工艺简单基本对设备无腐蚀。但此法会造成二次污染且须在停车的情况下进行清洗影响生产。设计要从既经济又安全的角度出发，为电加热导热油炉的导热油在系统中的运行设计一个适宜的温差，这个温差应小于30℃。

导热油加热器若出现异常怎么办?

异常4：液相热载体炉出口温度低，供热量不足，而排烟的温度超过300℃。

原因：引风不足使燃烧强度不够，造成排烟温度低。

处理：及时吹灰。着重检查炉后部出渣机水封、除尘器出灰口等处是否封闭好，有无冷风大量漏入。

异常5：过滤器前后压差增加，泵入口压力下降时，

原因：可能是滤网阻塞。

处理：开通旁路，将过滤器拆卸清洗。

异常6：炉排停止转动。

原因：链条太松，与链轮啮合不好导致，或者是因链轮磨损严重，与链条连接不良造成的。

处理：调整两侧的调整螺丝，将炉排拉紧，若仍不能正常转动，则需要调换链轮。

电加热导热油炉设计必须知道的9项要求

1 设计热负荷。电加热导热油炉的热负荷与有效热负荷之间应留有一定的余地，这一幅度一般为10%~15%。    2 设计温度。电加热导热油炉的设计温度由其使用温度决定，并应参照GB9222《水管锅炉原件强度计算》中的有关规定进行设计。     3 设计压力。电加热导热油炉的设计压力应比1高工作压力略高，并且应不小于安全阀的开启压力。气相炉的设计压力采用1.2 ~1.5倍的工作压力；7、工艺结构设计***，保证了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。电加热导热油炉液相炉的设计压力应取1.05~1.2倍的压力；电加热导热油炉液相炉的导热油进出口压力差宜大于0.15MPa（1.5kgf/cm2）。     4 电加热导热油炉中的导热油进出口的温度。设计要从既经济又安全的角度出发，为电加热导热油炉的导热油在系统中的运行设计一个适宜的温差，这个温差应小于30℃.