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 翅片管换热器管间距与片距的选择：

通常情况下，翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比，翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大，应选择翅化比比较大的翅片管，如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下，传热系数的差异会较大，如冷热空气的交换，当热空气降低到露1点以下，可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下，或者水与水的热交换，通常以裸管比较适合。提高翅片管式换热器热力性能的方法对翅片管式换热器结构进行了优化设计和改进,并采用TESCOR平台—换热器性能实验台对改进前后的换热器的热力性能进行了测试。当然也可以采用低翅片管，因为此时属于弱给热系数，强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。不过，过大的翅化比作用并不明显，1好的管内外接触面积同时强化，可以采用螺纹管或槽纹管。

　　翅片式换热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备。

它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。翅片式换热器单位换热面积是普通裸管的十几倍，因为具有体积小，结构紧凑，重量轻，占地面积小等优点。广泛应用于各种烘干设备上，合理的风速设计可以让换热效果达到1佳干燥状态。采用蒸汽和导热油作为热源，基管可以用钢管；不锈钢管；翅片管换热器的类型有哪些叶窗型的翅片可极大地改善热交换性能，特别是弧形百叶窗翅片可获得非常高的换热系数，几乎是波纹片的两倍。铜管等。翅片也可以用钢带；不锈钢带，铜带，铝带等。

      翅片式换热器在翅片结构形式上可分为绕片式；串片式；焊片式；轧片式。

哪些问题有关翅片管换热器但未解决？

1.翅片管换热器，其的换热系数，是为多少？翅片管换热器，其的换热系数的确定，首先，是要知道的是，其内翅片和外翅片的强化传热机理，是一样的，即为，将相对弱给热系数的介质走翅片侧，所以，大多数的气体与液体热交换的工况，是适合使用翅片管换热器的。不过，需要注意的是，其的换热系数，是不能随便来确定的。  2.翅片管换热器，其是否是为管壳式换热器？8这一原则，来进行换热器壳程数的确定，以及加热或冷却介质的温度调整，从而，来计算出翅片管换热器的总传热系数。此外，其是否有行业和***？翅片管换热器和管壳式换热器，可以很肯定的，这两个是不一样的，这是两种不同的换热器，是不可能等同的。而翅片管换热器，其是既有行业标准，又有***。而且，其中的翅片管，对不同行业，是有不同的行业标准的。