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工作流程/导热油加热器

导热油加热器是将电加热器直接插入有机载体（导热油）中直接加热，并通过高温油泵进行强制性液相循环将加热后的导热油输送到用热设备，再由用热设备出油口回到热油炉加热，形成一个完整的循环加热系统。热压：热压过程中酚醛树脂的温度过高反应速度太快，易造成成型挫折、基体与结合剂粘结差，有时甚至使磨具产生裂纹。导热油加热器采用数显温控仪控温，具有超温报警、低油位报警、超压力报警功能，它是化工、纺织、印染、食品、塑料、薄膜等行业中一种高1效节能供热设备.

山东德州北工机械制造有限公司产品适用于水、蒸汽、导热油等多种介质。广泛应用于淀粉、造纸、印染、化工、食品、包装等行业。德州北工机械制造有限公司愿与各界朋友、同仁，真诚合作，共创美好未来。

导热油加热器若出现异常怎么办?

异常7：炉排卡住。

原因：炉排片折断或销子脱落。煤中有金属夹杂物将炉排卡住；炉排片拱起；挡渣器（老鹰铁）尖头下沉，将炉排卡住。

处理：用板手倒转炉排清除杂物，更换断裂炉排片后再启动，如启动后再卡住，则停止转动后，详细检查原因

山东德州北工机械制造有限公司，是从事新型热交换器、节能疏水阀、各类暖风机、矿用热风机组、热空气幕、污水余热回收设备、热风式干燥设备及翅片换热管的研制、开发生产和销售企业。欢迎广大客户朋友来厂参观和电话咨询！

次使用电加热导热油炉需要注意哪几个方面的问题

⑷．脱轻组分(脱气)阶段：  脱水过程完成后，以10℃/时的速度再升温，但仍应注意可能会有残余水份蒸发，随时停止升温。当温度达到190～230℃时要停下来，这时主要脱去热载体中的轻组分。导热油加热器应急措施：2、热油系统中电流及泵压波动幅度较大，高位膨胀槽的底部及热油管道发出汽锤声。在液相供热的热载体中的轻组分以气相存在，会造成“气阻”使热油循环泵压力不稳，流量下降或中断。  脱轻组分过程的长短视热载体的质量而定。当放空管不在有气体排出，热油循环泵压力稳定，即可以15～20℃/时的速度再升温。 ⑸．再升温阶段：  从230℃直到热载体工作温度是在脱气结束后以20℃/时的速度再升温，直到油温到280度为止。这时候应全1面考察各检测仪表的指示、动作是否灵敏、准确。各配套辅机、附属设备工作是否正常。全1面检查热载体炉和整个供热系统工作是否正常。

电加热器配电盘的操作说明

5.当电加热器发生超温报警时，控制回路报警并自锁，并伴有报警指示灯。 此后必须通过人工进行复位，加热器才可重新启动。

　　6.DCS连锁的低流量报警，当发生报警(触点断开)，加热器关闭，当恢复 正常则加热器自动启动。

　　7.加热器的启动停止可以通过DCS或现场防爆操作柱同时进行操作。

　　8.电加热器不用时，请断开主断路器。