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发布时间:2020-09-12 05:13:00 作者:北工机械
蒸汽加热器的产品结构特点:蒸汽加热器的腔体环壁上分布着若干组大小通径配套的小孔,当蒸汽从其中的斜向小孔向外高速喷出时,冷水从每组配套的另一小孔中被引射出来,两者迅速进行热交换,由于加热器中的蒸汽是沿切线方向旋转喷出的,这样一方面大大减小了蒸汽对被加热液体的冲击角度,有效降低了由于蒸汽对液体的冲击振动而产生的噪声。而被加热的再生气则垂直于翅片管流动并掠过管束,与管内的蒸汽进行热量交换,从而达到热量传递的目的。
蒸汽加热器的脱碳和氧化:钢在加热时,表层的碳与介质(或气氛)中的氧、氢、二氧化碳及水蒸气等发生反应,降低了表层碳浓度称为脱碳,脱碳钢淬火后表面硬度、疲惫强度及耐磨性降低,而且表面形成残余拉应力易形成表面网状裂纹。 加热时,钢表层的铁及合金与元素与介质(或气氛)中的氧、二氧化碳、水蒸气等发生反应天生氧化物膜的现象称为氧化。储罐水平排管式蒸汽加热器在实际操作中存在以下问题:(1)蒸汽加热器没有充分释放蒸汽的汽化潜热,使高温凝结水(包括高温凝结水减压蒸发产生的蒸汽和疏水器后期瞬时泄漏的蒸汽或密封面不严密时泄漏的小部分蒸汽)直接由疏水器排放掉。高温(一般 570 度以上)工件氧化后尺寸精度和表面光亮度恶化,具有氧化膜的淬透性差的钢件易出现淬火软点。
蒸汽加热器的空气侧一般敞开或半敞开型,常压居多,主要的压力来自风机送风时的风压,一般不考虑空气的压力,只考虑压力降也是空气侧压力损失的问题。如果空气换热器的换热管较长(≥2米时),中间部位需要加固定板,主要是为了防止换热管的机械颤动而对于两端焊接部位造成疲劳损伤。 一般来说,空气换热器的运行压力是指管内介质的压力。蒸汽加热器的工作原理是利用高压介质引射低压介质,高压介质把能量传递给低压介质,两种介质在喷射器中进行质量的充分混合和能量的均匀交换,达到直接加热液体介质的目的。大部分情况下,两端固定管板的管箱式结构空气换热器的运行压力在0.4-1.6Mpa范围之内。
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